Vanaf 1 januari 2025 zijn in de eerste gemeenten zero-emissiezones ingevoerd. In de afgelopen maanden is er veel over gesproken in de media. Om ervoor te zorgen dat media altijd de recentste en juiste informatie hebben, hebben we deze toolkit opgesteld.
In deze toolkit vind je:
Een overzicht van de veelgestelde vragen
Persberichten & artikelen
Animatievideo's rondom de zero-emissiezones
Informatie over toegangsregels, ontheffingen en subsidies
Beeldmateriaal
De informatie uit deze toolkit kan je rechtenvrij gebruiken in publicaties over zero-emissiezones.
Voor vragen over de inhoud van de toolkit kun je mailen naar redactie@opwegnaarzes.nl . Vriendelijke groet,
Lotte Bakker PR-ondersteuning ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Laatste update: 7 oktober 2025
Veelgestelde vragen
Met de invoering van de zero-emissiezones zien we dat enkele vragen regelmatig worden gesteld. Hieronder vind je de antwoorden op vijf veelgestelde vragen.
Wat zijn zero-emissiezones? Een zero-emissiezone (ZE-zone) is een gebied in een stad waar vanaf een bepaald moment alleen nog bestel- en vrachtauto's mogen komen die geen schadelijke stoffen uitstoten, oftewel zero emissie. Dit betekent dat voertuigen op diesel, benzine of lpg op een bepaald moment niet meer zijn toegestaan, maar elektrische of waterstofvoertuigen wel.
Wat is het doel van de zero-emissiezones?
Vracht- en bestelauto’s veroorzaken luchtverontreiniging en geluidsoverlast. De luchtkwaliteit van steden moet verbeteren om deze voor ons allemaal leefbaar te houden. Fossiele brandstoffen zorgen daarnaast voor klimaatverandering. Daarom gaan steden voor schone voertuigen en voeren ze zero-emissiezones in. Deze maatregel is één van de vele maatregelen uit het nationale Klimaatakkoord van 2019. Tegelijkertijd moeten ondernemers wel hun werk kunnen blijven doen in de stad. Daarvoor worden ZE-zones stap voor stap ingevoerd.
Waar en wanneer worden de zero-emissiezones ingevoerd?
Dertig tot veertig Nederlandse gemeenten zullen een zero-emissiezone voor stadslogistiek vanaf januari 2025 invoeren. Om te zien welke andere gemeenten meedoen met de zero-emissiezones, kunt u kijken onder de knop 'Bedrijven' op opwegnaarzes.nl.
Voor wie gelden de zero-emissiezones?
Het gaat om alle bestel- en vrachtauto’s. Vanaf 1 januari 2025 moeten nieuwe bestel- en vrachtauto’s uitstootvrij zijn in een zero-emissiezone. Dit betekent dus geen diesel, benzine, LPG of biodiesel, maar wel elektrisch en waterstof. Voor bestaande voertuigen geldt een overgangsregeling.Hiervindt u onder andere een overzicht van de toelatingseisen. Ook zijn er verschillende ontheffingen beschikbaar.
Zijn zero-emissiezones hetzelfde als milieuzones? Een zero-emissiezone (ZE-zone) is niet hetzelfde als een milieuzone. ZE-zones gelden alleen voor bedrijfsvoertuigen en staan op termijn alleen volledig uitstootvrije voertuigen toe. De ZE-zones gelden voor bedrijfsvoertuigen die rijden op een fossiele brandstof als benzine, LPG, HVO100 en diesel. Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen en voor een bredere groep voertuigen, waaronder personenauto’s.
Om de overstap voor ondernemers haalbaar te maken, gelden er verschillende ingangsdata voor verschillende voertuigen. Zo mogen de schonere bestelauto's en jongere vrachtauto's wat langer in de zero-emissiezones komen. De toegangsregels zie je in onderstaande afbeeldingen.
Het is in sommige gevallen mogelijk om een ontheffing aan te vragen. Zo kan je een dagontheffing aanvragen (maximaal 12 keer per jaar per kenteken). Verder zijn er o.a. ontheffingen beschikbaar voor bijzondere voertuigen zoals voertuigen met zware laadkranen, voertuigen die zijn aangepast voor een handicap of voertuigen die niet uitstootvrij te koop zijn. Sommige ontheffingen gelden landelijk en andere gelden alleen in bepaalde ZE-gemeentes. Meer informatie over de voorwaarden en het aanvragen van ontheffingen vind je op de website van de RDW.
Voor de aanschaf van en onderzoek naar zero emissie logistieke voertuigen zijn er diverse nationale regelingen en subsidies beschikbaar. Ondernemers kunnen bijvoorbeeld kijken naar fiscale regelingen zoals Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (VAMIL). Hiermee krijg je fiscaal voordeel bij de aanschaf van een elektrische bestelbus. Voor volledig emissieloze vrachtwagens is de subsidieregeling AanZET (Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks) beschikbaar. Hieronder vind je een overzicht van deze regelingen.
